【摘 要】
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就目前对桥梁抗毁性受力分析当中,采用的方法均为基于桥梁整体结构的稳定性而得到的受力分析,采用此类方法的弊端是没有考虑桥梁各部分的受力对桥梁整体的影响,这也就无法对
【机 构】
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中交通力建设股份有限公司,陕西西安,710075
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就目前对桥梁抗毁性受力分析当中,采用的方法均为基于桥梁整体结构的稳定性而得到的受力分析,采用此类方法的弊端是没有考虑桥梁各部分的受力对桥梁整体的影响,这也就无法对桥梁的优化给出合理性建议.针对此问题,本文提出一种新型的计算桥梁受力的方法,并考虑了洪水不同水位的情况下,对桥梁各关键部件受力情况进行分析,除此之外,本文通过建立仿真模型,验证了本文所提出方法的准确性.本文对提高洪水冲击桥梁抗毁性给出了合理性建议,并证明了该方法对洪水冲击下桥梁抗毁性冲击受力分析结果的有效性.
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