【摘 要】
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系统安全性分析的基本思想是识别风险并将风险控制在可接受的范围之内。确定合理的风险概率指标是风险控制的依据。在对比国内外飞机适航性与安全性分析规范的基础上,建立了
【机 构】
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空军工程大学装备管理与安全工程学院,空军工程大学航空航天工程学院,
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系统安全性分析的基本思想是识别风险并将风险控制在可接受的范围之内。确定合理的风险概率指标是风险控制的依据。在对比国内外飞机适航性与安全性分析规范的基础上,建立了风险概率指标确定模型,提出了进一步完善风险概率指标确定方法的建议。研究结果表明,我国飞机系统安全性分析规范不能适应不同类型飞机的安全性分析要求,相关标准亟需完善。
The basic idea of system security analysis is to identify and control risks within an acceptable range. Determining a reasonable risk probability index is the basis of risk control. On the basis of comparing the norms of aircraft airworthiness and safety analysis both at home and abroad, this paper establishes the risk probability index determination model and puts forward some suggestions to further improve the risk probability index determination method. The results show that the safety analysis standard of China’s aircraft system can not meet the requirements of safety analysis of different types of aircraft, and the relevant standards need improvement.
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