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公路作为生命线工程，在震后救灾中起着巨大的作用，而桥梁在公路震后保持畅通起着关键性的作用，因此，对高烈度地震区域的桥梁结构进行有效地抗震保护显得非常迫切。从国外的桥梁减隔震技术应用情况来看，桥梁减隔震设计中最常采用粘滞流体阻尼器和铅芯橡胶隔震支座，这种方法可以有效地降低高烈度地震区域的桥梁结构的地震反应。