面向高速主轴的接触式检测系统的设计与优化

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针对高速主轴的精度检测问题,设计了接触式杠杆检测系统。利用键合图理论构建了检测系统数学模型,并得出了系统状态方程。应用MATLAB进行了动态性能分析,并对复位弹簧刚度系统进行了优化。实践证明,优化的系统检测精度提升显著。
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