固体火箭发动机夹具力矩计算方法的研究

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固体火箭发动机在进行径向振动试验时.通常通过上、下弧座固定在振动台面上,若对弧座连接螺栓预紧力的施加不合理。则会对发动机造成不同程度的损伤。从固体火箭发动机安装弧座连接螺栓的预紧力开始分析,研究了一种螺栓最大拧紧力矩、最小拧紧力矩的计算方法,提出推荐拧紧力矩,并通过某型号固体火箭发动机振动试验实例验证了该方法的可行性。为固体火箭发动机径向振动试验提供了一种可参考的螺栓拧嚼力矩确定方法,且对于今后的发动机径向夹具设计具有重要的指导意义。
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