麻柳湾~昭通高速公路岩堆体强度参数的反演统计规律研究与应用

来源 :全国公路工程地质科技情报网2013年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lovelevin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以麻柳湾~昭通高速公路为工程背景,针对该区域内岩堆体的强度参数进行了研究.根据路线所经区域的地形地貌、工程特点等因素选择了18个工点62个边坡,利用M-P法反演计算了岩堆体的黏聚力c、内摩擦角φ,并进行了统计分析.通过反演计算取得了黏聚力c、内摩擦角φ的取值范围及合理的组合,为岩堆边坡力学参数的选取和研究提供了参考.研究结果应用于麻柳湾~昭通高速公路项目中,取得了良好的效果,也可为类似工程的初步设计提供简单实用的参考依据.
其他文献
对遂宁市城市道路黑色化砼路面病害处治施工技术方案作了介绍,为城市道路黑色化提供了借鉴作用。
本文介绍了在实施《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)后,结合某高速公路施工,讨论如何从水泥稳定碎石基层的配合比设计,到施工拌合、运输、摊铺、碾压、养生等全
针对强震地区桥梁墩台防震挡块在实践中发生的病害进行简析,提出在设计和施工中的一些改进意见和措施。
社会文化经济的快速发展和交融以及现代科技的不断进步,极大促进了超大跨度悬索桥的发展。但随着桥梁长度的加大,其抗风性能成为其安全性的关键影响因素。基于某主跨3500超大