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针对目前“一路一公司”小规模高速公路运营管理格局的弊端，研究高速公路最佳运营区域划分的量化分析方法。首先提出运营区域划分原则与各项原则的量化描述方法；通过建立相似性指标的计算方法，将运营区域划分构造成空间与属性信息的一体化聚类问题，并利用层次聚类分析，获得分区备选方案；最后通过建立方案的评价指标体系以及方案选择的多目标决策模型，获得最佳运营区域划分方案。实例分析表明，利用这一分析方法获得的最佳区域划分方案，符合实际情况，可以较全面的体现决策者的思想与预期目标。