大型机床修理时“V-平”导轨的配磨

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过去我厂在修复龙门刨等大型机床导轨时,是先采用导轨磨床来修磨床身导轨面,然后使工作台的导轨面与床身导轨面配刮来修复的。这样,劳动强度大,效率低,周期长。且淬硬后的导轨面很难用刮研方法来修复达到精度。 随着“配磨”工艺的发展,我厂先后在B215、B115龙门刨的修复中采用 In the past I plant repair gantry planer and other large machine tool rails, is the first use of rail grinding machine to grind the bed rail surface, and then make the table rail surface with the bed rail surface scraping to repair. In this way, labor intensity, low efficiency, long cycle. And after hardened rail surface is difficult to use scraping method to repair to achieve accuracy. With the “match grinding” technology development, I plant has B225, B115 planer repair used
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