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以某国产型号飞机垂直尾翼50％的缩比模型为研究对象，采用压电陶瓷PZT和压电纤维复合材料MFC作为驱动器，对飞机尾翼的振动进行主动控制，该文主要采用时间序列法对该模型的控制系统进行系统辨识研究。首先选用最小二乘方法建立了系统的受控自回归模型（ARX）模型；然后通过实验获得了系统控制通遭的模型；最后通过与其他方法进行比较和验证，表明了所用方法的可靠性和有效性。