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以ZS1100单缸柴油机作为研究对象，设计了进气管加氢的预混合氢气进气系统．通过调节进气加氢量，对进气加氢预混合氢气／柴油发动机不同工况下的燃烧及排放特性进行了试验研究．结果表明，氢气和柴油燃烧过程中的协同作用使得进气加氢预混合氢气／柴油发动机的燃烧和排放表现出一些特性．
预混合氢气／柴油发动机燃烧及排放特性
【摘 要】
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以ZS1100单缸柴油机作为研究对象，设计了进气管加氢的预混合氢气进气系统．通过调节进气加氢量，对进气加氢预混合氢气／柴油发动机不同工况下的燃烧及排放特性进行了试验研究．结果表
【机 构】
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北京交通大学机电工程学院,军事交通学院汽车工程系
【出 处】
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燃烧科学与技术
【发表日期】
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2010年2期
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