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在反潜作战中，利用飞机投放鱼雷是一种行之有效的攻击手段。但人们往往忽略的一点是，由于受鱼雷技术的限制，飞机在攻击过程中其实冒着很大风险。以美国P-3反港机为例，投放鱼雷时它必须下降到距离海面150米左右，并减速到250节。如此一来，其自身反而很容易受到潜艇的攻击。因此，随着潜艇防空能力的提升，如何增大鱼雷的投放高度，以使反潜机从潜艇的防空范围之外发起攻击，成为各国海军面临的一大课题。正是在这一背景下，美国海军决定研制一种具有革新意义的鱼雷武器，即所谓“高空反潜武器概念”(HAAWC，题图)。
设计方案
2006年6月，美国海军授予洛克希德·马丁公司一份为期12个月、价值300万美元的合同，正式启动“高空反潜武器概念”研制计划，目标是使P-3反潜机能从大约6000米高度投放鱼雷。研究表明，投放高度若达到6000米，意味着反潜机可以从距离潜艇33～37千米外发起攻击，这样就可以免受防空火力的威胁。
洛克希德·马丁公司提出的设计方案是：以现有的Mk54轻型鱼雷为基础，通过加装一种名为“远程开火”(LongShot)的弹翼组件，组成“高空反潜武器概念”系统。Mk54是美国海军最新的轻型鱼雷，2004年具备初始作战能力，2005年投入批量生产。
“远程开火”是一种专门用于为现有航空弹药提供增程和制导能力的弹翼组件，通常用钢带固定在弹药上，几乎不需要对弹药进行任何改造。其外形为滑翔翼结构，如同一双翅膀一样，可使弹药以稳定的姿态实现远距离滑翔。内部装有飞行控制计算机、GPS导航系统、自动驾驶仪和电源装置，用于提供制导能力。此外，它还设有一个数据链接口，提供弹药与飞机之间的数据通信，包括利用飞机的超高频无线电向弹药传输数据。这种弹翼组件最初由美国Leigh航空系统公司研制，后被洛克希德，马丁公司买断技术并大量生产。事实上，此前它已被用于改造美军多种航空弹药，包括Mk-82／83炸弹、CBU-87／89／97子母弹、GBU-12／16激光制导炸弹等。
最近的一个例子是英国国防部委托美国雷锡恩公司设计的“宝石路”IV制导炸弹，它以Mk-82航空炸弹为基础，并加装了“远程开火”弹翼组件，据称能比任何现有制导炸弹滑翔更远的距胃。
根据目前的设计方案，“远程开火”弹翼组件将由2条钢带固定在Mk54鱼雷上。作战时，P-3反潜机从大约6000米高空实施投放，弹翼组件作为鱼雷的飞行平台，将其送到原来正常投放鱼雷的高度(150米)。此时，弹翼组件与鱼雷分离，后者打开降落伞，以正常的弹道和高度入水。洛克希德·马丁公司宣称，在整个作战过程中，P-3反潜机将始终位于潜艇的防空范围之外。
研制进展
到目前为止，“高空反潜武器概念”研制计划进展顺利。2006年8月初，洛克希德·马丁公司完成Mk54鱼雷和“远程开火”弹翼组件的集成工作，随后开始了一系列试验。
2006年8月中旬，在圣地亚哥空中与空间技术中心，“高空反潜武器概念”系统样机接受了低速风洞试验，证明其允许飞机从距离目标18.5千米外实施投放。
2006年9月底，在同一地点，系统样机完成弹翼脱离试验，验证了在P-3反潜机原来正常投放鱼雷的高度(150米)，“远程开火”弹翼组件能与Mk54鱼雷很好地分离。
2007年5月，在位于巴拿马群岛的美国海军大西洋水下试验与鉴定中心，利用P-3反潜机进行了实际投放试验，所用鱼雷是一枚Mk54操雷。试验中，P-3反潜机在大约2 440米高度投放，之后Mk54鱼雷在CPS导航下飞向预定的投射点。在大约150米高度时，“远程开火”弹翼组件脱落，Mk54鱼雷随后自行入水。
美国海军认为，上述试验的成功，基本证明“高空反潜武器概念”在技术上是可行的，因此最近决定发放第二份合同，以继续这一研制计划，最终实现使P-3反潜机能从大约6000米高度投放鱼雷。提洛克希德·马丁公司称，“高空反潜武器概念”系统未来著投入批量生产，其单价大约为10万美元，完全可以为海军所接受。
小结
“高空反潜武器概念”从原理上看并不复杂。整个体系相当于普通鱼雷 弹翼 制导装置。这种设计思想尽管在精确制导武器中已经屡见不鲜，例如“宝石路”和“杰达姆”系列制导炸弹中，但绝大多数属于普通航空炸弹 弹翼或尾翼 制导装置，应用于鱼雷尚属首次。就效果而言，“高空反潜武器概念”作为一种具有革新意义的鱼雷，不但可以扩大反潜机的攻击范围，从而有效提高其生存力，而且将提高空中反潜的精度，因此其出现必将使空中反潜样式发生重大变化。
编辑 王瑾
设计方案
2006年6月，美国海军授予洛克希德·马丁公司一份为期12个月、价值300万美元的合同，正式启动“高空反潜武器概念”研制计划，目标是使P-3反潜机能从大约6000米高度投放鱼雷。研究表明，投放高度若达到6000米，意味着反潜机可以从距离潜艇33～37千米外发起攻击，这样就可以免受防空火力的威胁。
洛克希德·马丁公司提出的设计方案是：以现有的Mk54轻型鱼雷为基础，通过加装一种名为“远程开火”(LongShot)的弹翼组件，组成“高空反潜武器概念”系统。Mk54是美国海军最新的轻型鱼雷，2004年具备初始作战能力，2005年投入批量生产。
“远程开火”是一种专门用于为现有航空弹药提供增程和制导能力的弹翼组件，通常用钢带固定在弹药上，几乎不需要对弹药进行任何改造。其外形为滑翔翼结构，如同一双翅膀一样，可使弹药以稳定的姿态实现远距离滑翔。内部装有飞行控制计算机、GPS导航系统、自动驾驶仪和电源装置，用于提供制导能力。此外，它还设有一个数据链接口，提供弹药与飞机之间的数据通信，包括利用飞机的超高频无线电向弹药传输数据。这种弹翼组件最初由美国Leigh航空系统公司研制，后被洛克希德，马丁公司买断技术并大量生产。事实上，此前它已被用于改造美军多种航空弹药，包括Mk-82／83炸弹、CBU-87／89／97子母弹、GBU-12／16激光制导炸弹等。
最近的一个例子是英国国防部委托美国雷锡恩公司设计的“宝石路”IV制导炸弹，它以Mk-82航空炸弹为基础，并加装了“远程开火”弹翼组件，据称能比任何现有制导炸弹滑翔更远的距胃。
根据目前的设计方案，“远程开火”弹翼组件将由2条钢带固定在Mk54鱼雷上。作战时，P-3反潜机从大约6000米高空实施投放，弹翼组件作为鱼雷的飞行平台，将其送到原来正常投放鱼雷的高度(150米)。此时，弹翼组件与鱼雷分离，后者打开降落伞，以正常的弹道和高度入水。洛克希德·马丁公司宣称，在整个作战过程中，P-3反潜机将始终位于潜艇的防空范围之外。
研制进展
到目前为止，“高空反潜武器概念”研制计划进展顺利。2006年8月初，洛克希德·马丁公司完成Mk54鱼雷和“远程开火”弹翼组件的集成工作，随后开始了一系列试验。
2006年8月中旬，在圣地亚哥空中与空间技术中心，“高空反潜武器概念”系统样机接受了低速风洞试验，证明其允许飞机从距离目标18.5千米外实施投放。
2006年9月底，在同一地点，系统样机完成弹翼脱离试验，验证了在P-3反潜机原来正常投放鱼雷的高度(150米)，“远程开火”弹翼组件能与Mk54鱼雷很好地分离。
2007年5月，在位于巴拿马群岛的美国海军大西洋水下试验与鉴定中心，利用P-3反潜机进行了实际投放试验，所用鱼雷是一枚Mk54操雷。试验中，P-3反潜机在大约2 440米高度投放，之后Mk54鱼雷在CPS导航下飞向预定的投射点。在大约150米高度时，“远程开火”弹翼组件脱落，Mk54鱼雷随后自行入水。
美国海军认为，上述试验的成功，基本证明“高空反潜武器概念”在技术上是可行的，因此最近决定发放第二份合同，以继续这一研制计划，最终实现使P-3反潜机能从大约6000米高度投放鱼雷。提洛克希德·马丁公司称，“高空反潜武器概念”系统未来著投入批量生产，其单价大约为10万美元，完全可以为海军所接受。
小结
“高空反潜武器概念”从原理上看并不复杂。整个体系相当于普通鱼雷 弹翼 制导装置。这种设计思想尽管在精确制导武器中已经屡见不鲜，例如“宝石路”和“杰达姆”系列制导炸弹中，但绝大多数属于普通航空炸弹 弹翼或尾翼 制导装置，应用于鱼雷尚属首次。就效果而言，“高空反潜武器概念”作为一种具有革新意义的鱼雷，不但可以扩大反潜机的攻击范围，从而有效提高其生存力，而且将提高空中反潜的精度，因此其出现必将使空中反潜样式发生重大变化。
编辑 王瑾