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随着国内汽车工业的快速发展，我国塑料和橡胶在汽车工业中的应用前景十分广阔。据统计，我国平均每辆汽车用塑料约占车重的9％(国外已占车重20％)。预计2000年国产汽车对塑料的需求量将达到20.38万t，其中聚丙烯为5.16万t，聚乙烯为1.88万t，聚氨酯为3.79万t，聚氯乙烯为2.08万t，ABS为2.48万t，尼龙为1.09万t，聚甲醛为0.24万t，玻璃纤维增强塑料为1.69万t，其他(耐热型有机玻璃及专用塑料合金系列材料等)为1.97万t。预计2010年国产汽车对塑料的需求量将达到50.07万t，其中聚丙烯为12.33万t，聚乙烯为5.45万t，聚氨酯为11.36万t，聚氯乙烯为4.94万t，ABS为5.98万t，尼龙为2.5万t，聚甲醛为0.6万t，玻璃纤维增强塑料为3.74万t，其他为1.97万t。rn橡胶是汽车生产中不可缺少的材料。如一辆中型汽车，橡胶零件多达300多件，质量200～300 kg，约占汽车用材的10％。橡胶在汽车生产中被用作轮胎、软管、皮带、密封条、油封及缓冲件等，其中轮胎是重要部件之一，约占汽车橡胶用量的60％左右。预计2000年我国汽车工业对橡胶的总需求量为61.81万t，其中天然橡胶27.42万t，丁苯橡胶为27.02万t，氯丁橡胶为1万t，氟橡胶为0.34万t，三元乙丙橡胶为1.22万t，丁基橡胶为3.89万t，丁腈橡胶为0.57万t，丙烯酸酯橡胶为0.22万t，氯醇橡胶为0.03万t，氟硅橡胶为0.03万t，氯磺化聚乙烯为0.02万t，硅橡胶为0.06万t。预计到2010年我国汽车工业对橡胶的总需求量为154.52万t，其中天然橡胶为68.38万t，丁苯橡胶为67.89万t，氯丁橡胶为2.16万t，氟橡胶为0.82万t，三元乙丙橡胶为2.12万t，丁基橡胶为10.19万t，丁腈橡胶为1.97万t，丙烯酸酯橡胶为0.54万t，氯醇橡胶为0.21万t，聚氨酯橡胶为0.04万t，氟硅橡胶为0.06万t，氯磺化聚乙烯为0.04万t，硅橡胶为0.1万t。rn今后，国内应发展的汽车用橡胶品种有：用于防滑胎的乳聚丁苯橡胶；用于内胎及无内胎的丁基橡胶；用于门窗密封条及软管的三元乙丙橡胶；用于耐候制品的氯丁橡胶；用于重型车的氟胶；用于耐油、耐热制品的氯醇橡胶、丙烯酸酯橡胶、饱和丁腈橡胶等。rn(哲明供稿)