隧道连续配筋混凝土路面施工研究

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连续配筋混凝土路面具有稳定性好、承载力高、耐久性好、养护费用低等优点,在道路交通繁重线路尤其是重要运输通道具有很大应用价值。国内隧道路面施工基本采用素混凝土路面,较少使用连续配筋混凝土路面,该施工方法对隧道内施工空间小作业空间受限、施工组织困难、提高路面使用寿命、降低运行维护费用等问题予以很好的解决。 Continuously reinforced concrete pavement has the advantages of good stability, high carrying capacity, good durability and low maintenance cost, which has great application value in the heavy traffic of the road, especially the important transportation passage. The construction of domestic tunnel pavement basically uses plain concrete pavement, and the use of continuous reinforced concrete pavement is less and less. The construction method has limited space for small construction work in the tunnel, difficulties in construction organization, long service life of the pavement and low maintenance cost Good solution.
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