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本工程钢箱梁多点连续顶推作为悬索桥主桥结构施工方法之一,跨度510m为国内之最。此施工方法比一般支架法、桥面吊机法施工具有一次性投入钢材量较小、顶推施工工艺成熟、水中支架施工经验丰富、施工期间对通航影响小等优点。但对于本工程的特殊性,须对关键工艺进行质量控制。
宽幅钢箱梁单滑道多点连续顶推质量控制
【摘 要】
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本工程钢箱梁多点连续顶推作为悬索桥主桥结构施工方法之一,跨度510m为国内之最。此施工方法比一般支架法、桥面吊机法施工具有一次性投入钢材量较小、顶推施工工艺成熟、水
【机 构】
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中铁四局
【出 处】
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科技资讯
【发表日期】
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2012年26期
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