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主要是对某微车的后悬架的钢板弹簧的结构进行设计，并进行CAE分析与实验验证。首先根据底盘布置的空间、轮跳量以及性能要求等得到悬架钢板弹簧的板长、刚度等作为设计输入条件，设计计算满足所选材料强度等要求而得到板簧的各个参数。然后建立三维模型并CAE分析其强度、刚度。最后对样件进行台架实验与测试，验证前期的设计计算与分析的结果。对比各结果均较为接近，从而证实此设计方法的可行性。