【摘 要】
:
随着我国工程建设的飞速发展,加筋土挡墙凭借工期短、用地面积小、造价低等优势得到了广泛的应用。合理的加筋土挡墙设计不仅可以提高安全性能,还节约工程投资,提高经济效益
【机 构】
:
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
【基金项目】
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广西高校科研项目资助(KY2015ZD044),广西自然科学基金资助(2015GXNSFBA139236)
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随着我国工程建设的飞速发展,加筋土挡墙凭借工期短、用地面积小、造价低等优势得到了广泛的应用。合理的加筋土挡墙设计不仅可以提高安全性能,还节约工程投资,提高经济效益。对加筋土挡墙的性能进行试验研究,以使加筋土挡墙的设计更加经济、合理,符合实际工程。文章采用模型试验与数值模拟相结合的方法,首先进行缩尺模型试验研究及分析,其次通过PLAXIS有限元分析软件对不同加筋间距的挡土墙进行数值模拟分析。主要研究了不同加筋间距下,加筋土挡墙在面板水平位移、顶面沉降和各层筋带拉力等性能上的变化,得到以下结论:在同一荷载条件
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