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针对某中卡产品进行空、满载状态转向与悬架系统干涉量校核,将其转化为转向盘偏转角度,对行驶中转向盘打手问题直观体现。经分析校核,转向弯臂端球销安装方向改变后空满载状态下干涉量均大幅度降低。优化后对车辆进行试验转向盘打手问题得到解决。
某中型卡车转向与悬架干涉的校核及优化
【摘 要】
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针对某中卡产品进行空、满载状态转向与悬架系统干涉量校核,将其转化为转向盘偏转角度,对行驶中转向盘打手问题直观体现。经分析校核,转向弯臂端球销安装方向改变后空满载状
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司
【出 处】
：
汽车实用技术
【发表日期】
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2016年3期
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