汽车车身部件CAD／CAE集成技术研究

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【摘要】

：

介绍了一种将汽车车身部件 CAD实体模型转化为曲面模型,再变换为有限元分析模型的方法和模型的简化方法.结合汽车保险杠总成实例进行了分析,将分析得到的固有频率与通过模态

【作者】

：

王艳辉戴卫红

【机构】

：

沙洲工学院,江苏牡丹汽车集团有限公司

【出处】

：

机械设计与制造

【发表日期】

：

2003年6期

【关键词】

：

汽车车身保险杠 CAD CAE 集成动力学 Car body CAD/CAEIntegrated technique Dynamic analyze

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介绍了一种将汽车车身部件 CAD实体模型转化为曲面模型,再变换为有限元分析模型的方法和模型的简化方法.结合汽车保险杠总成实例进行了分析,将分析得到的固有频率与通过模态试验所得到的固有频率进行比较,证明用所提出的 CAD/CAE集成技术对汽车保险杠进行动力学分析,既有较高的分析精度,又能大大提高设计效率.

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