【摘 要】
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提出了一种基于嵌套负载牵引技术的多倍频程功率放大器的设计方法.与传统的负载牵引技术不同,该方法考虑了基波阻抗与二次谐波阻抗之间的相关性,能够提供更精确的设计区域.它
【机 构】
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中国科学院微电子研究所,北京100029;北京理工大学信息与电子学院,北京100081
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提出了一种基于嵌套负载牵引技术的多倍频程功率放大器的设计方法.与传统的负载牵引技术不同,该方法考虑了基波阻抗与二次谐波阻抗之间的相关性,能够提供更精确的设计区域.它不仅可以研究带内谐波对功放多倍频性能的影响,而且可以改善设计空间,使宽带匹配网络设计更加方便.为验证该方法的可行性,设计并实现了一款超宽带功率放大器.实验结果表明,在0.3～3.2 GHz(相对带宽165.7％)频段内,漏极效率为61.8％～73.6％,输出功率为40.2～42.6 dBm,实现的功放面积为7.4 cmx3.0 cm,与其它性能相近功放相比,面积明显减小.
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