【摘 要】
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为应对化石能源短缺及环境污染加剧的问题,我国已将发展电动汽车上升为长期的国家战略.未来电动汽车的广泛应用不仅会引发交通行业的变革,也将对电力行业的发展产生深远的影
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为应对化石能源短缺及环境污染加剧的问题,我国已将发展电动汽车上升为长期的国家战略.未来电动汽车的广泛应用不仅会引发交通行业的变革,也将对电力行业的发展产生深远的影响.rn研究表明,乘用汽车在90％以上的时间处于停放状态.相比停车时长,充电所需时长相对较短.因此,可以通过对电动汽车充电过程的调控,达到错峰填谷的目标.这种调控方式一般称为有序充电.电动汽车的动力来源于电池,电池是一种储能资源,采用适当的与电网连接和控制技术可以使数量众多的电动汽车成为分布式储能资源,为电力系统带来规模可观的储能容量.通过调控电动汽车的充电和放电功率,可以实现削峰填谷、参与调频和提供备用等多种目标,这种调控方式一般称为电动汽车与电网互动(vehicle-to-grid,V2G).
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