【摘 要】
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结合江苏省高速公路建设的工程实际 ,在已有试验观测与调研数据的基础上 ,采用野外模拟冲刷的方法得出路堤边坡临界高度数据 ,并结合已有数据综合得出了江苏省高速公路路堤边
【机 构】
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解放军理工大学工程兵工程学院,河北省石黄高速公路管理处 南京市210007,石家庄市050015
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结合江苏省高速公路建设的工程实际 ,在已有试验观测与调研数据的基础上 ,采用野外模拟冲刷的方法得出路堤边坡临界高度数据 ,并结合已有数据综合得出了江苏省高速公路路堤边坡冲刷防护的临界高度 ,这样可以划分不同防护类型适应的路堤高度。文中一些有益的数据和结论 ,可供今后高速公路边坡防护设计参考。
Based on the engineering practice of expressway construction in Jiangsu Province, based on the existing experimental observation and survey data, the critical height data of embankment slope are obtained by the method of field simulation scouring. Based on the existing data, the author concludes that Jiangsu Expressway Embankment slope erosion protection critical height, so that can be divided into different types of protection to adapt to the embankment height. Some useful data and conclusions in this paper are available for future highway slope protection design.
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