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级配碎石垫层是处于公路路基与半刚性基层之间的一种无粘结性能的柔性结构层，该结构层具有良好的隔温性、隔水性和排水性，可有效扩散应力，并保护土路基不受水与冰冻等不利自然条件的侵蚀。目前，四川地区级配碎石垫层多采用卵石轧制而成的粗集料和细集料进行铺筑，而施工中发现卵碎石级配混合料垫层不易碾压，细集料填隙不好，致密性欠佳，整体强度较差。结合四川地区路面垫层施工过程中的成功经验和不足之处，本文通过成都第二绕城高速公路垫层施工中采用相同施工工艺和集料级配，且路基压实度和回弹弯沉一致的条件下，对掺加适量矿粉的卵碎石级配碎石垫层的稳定性和路用性能等进行技术研究。