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提出了一种利用钢轨中牵引回流进行断轨检测的方法，并利用MATLAB／Simulink仿真软件针对直流牵引供电系统建立了断轨检测模型。通过对不同断轨情况、列车负载、列车位置的仿真分析，得出牵引回流断轨检测方法能够准确判定断轨范围。为实现实时检测功能，提出利用小电阻代替机车沟通牵引回路进行断轨检测的方案。从理论上证明牵引回流断轨检测方法完全能够检测出断轨，是一种有实际应用前景的检测方法。