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【摘 要】
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文章针对水泥混凝土路面板底脱空的特点,建立了板角、板边脱空的力学分析模型,根据交通等级和公路等级进行疲劳和动载修正,提出了脱空板荷载疲劳应力的计算方法。研究了脱空
【机 构】
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东南大学交通学院,交通部公路科学研究院,交通部公路科学研究院,交通部公路科学研究院 江苏南京210096,交通部公路科学研究院,北京100088,北京100088,北京100088,北京100088
【出 处】
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公路交通科技(应用技术版)
【发表日期】
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2008年05期
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