城市地下顶管隧道施工作为一种对四周土体影响较小的施工方法备受关注,但在软黏土地层中顶管隧道工后沉降占比较大问题是一个饱受关注的难点。为此从软黏土固结沉降机理出发,通过有限元数值分析和模型试验相结合的手段,对软黏土地区顶管电缆隧道工程中工后长期沉降问题与影响沉降因素进行了分析。综合模型试验与数值模拟结果,得到了顶管隧道工后固结阶段地表沉降随时间变化规律,可以从中看出工后长期沉降随时间发展趋势在监测时                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    【目的】探讨高质量融媒体新闻短视频的制作策略。【方法】以新闻短视频、融媒体等为关键词,在中国知网、万方等数据平台进行检索,查阅相关文献资料,并结合自身工作实践,找出融媒体时代新闻短视频制作存在的问题,据此提炼出融媒体时代下高质量新闻短视频的制作策略。【结果】融媒体时代新闻短视频制作存在新闻选题趋同、缺乏真实性及内容泛娱乐化等问题,要想改善这些问题,实现融媒体时代新闻短视频的良好发展,需要探索更有效                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    阐述计算机技术在高校管理应用中的问题、实践价值、实践策略,包括增强管理人员的技术能力、优化与创新信息数据库,从而实现校园管理智能化的目标。                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    揭榜挂帅是推动关键核心技术攻关和科技成果转化的新型组织机制,也是激发创新主体活力并助力国家战略落地见效的关键。本研究在区分国家宏观战略需求和企业微观市场需求的基础上,重新梳理揭榜挂帅机制的运行流程,提出“数据+算法”驱动的决策支持模式以遴选榜单,聚焦“五链”融合共生的数字化生态,以解决榜单与现实需求不符、揭榜挂帅与传统科技项目混淆、关键环节责任主体不明确、制度政策供给存在结构性矛盾等问题。通过探究                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    随着我国桥梁建设工程的不断发展,桥梁基础设施的大量兴建,桥梁健康监测系统也越来越广泛的应用于大型桥梁结构,以用于桥梁的维护,因此基于桥梁健康监测数据的研究也越来越多,但绝大多数的研究主要是集中在基于对有效数据的分析来对桥梁结构进行损伤识别以及安全评估等方面,而对于监测数据本身的数据异常检测及修复的研究工作相对较少。考虑到数据质量对于后续桥梁结构服役性能分析的重要性,以及桥梁监测数据海量性的特点,本                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    目前我国中小跨径桥梁约占桥梁总数的86.2%,在复杂的外部环境和移动荷载作用下,桥梁的承载能力和耐久性随服役年限增长逐渐降低,一旦发生安全事故将造成巨大经济损失和社会影响,确保中小桥梁安全的工作迫在眉睫。由于缺少可靠依据和基于可靠依据的中小桥梁服役性能分析方法,导致中小桥仍主要依赖于人工检查结果进行性能评估,其主观性强,评价结果质量不一,难以全面保障桥梁安全。监测技术的发展使获取中小桥梁长期监测数