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分析我国京津冀物流服务行业在区域协调发展过程中所面临的瓶颈问题之后，提出京津冀区域物流资源整合决策思路。在明确物流资源整合决策变量的基础上，构建典型混合0-1整数非缦性规划模型，优化京津冀临港临空区域物流集疏运网络，使本地区的物流资源整合决策更加具体化、本土化；为本地区临港临空物流资源更加合理配置提供了理论支撑。