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文章依托深圳地铁某地铁车站基坑开挖工程,采用数值计算分析方法,使用施工现场的勘察资料,对基坑施工过程进行了定性和定量分析,研究了基坑周围地表沉降量和桩式围岩结构钻孔桩的水平位移量,模拟数据与实际工况据基本吻合,验证了迈达斯在地铁车站深基坑施工变形模拟上的准确性,为基坑工程提供一定的指导和借鉴。
基于数值计算方法的地铁车站深基坑施工变形规律研究
【摘 要】
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文章依托深圳地铁某地铁车站基坑开挖工程,采用数值计算分析方法,使用施工现场的勘察资料,对基坑施工过程进行了定性和定量分析,研究了基坑周围地表沉降量和桩式围岩结构钻孔
【机 构】
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深圳市地铁集团有限公司
【出 处】
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工程技术研究
【发表日期】
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2020年4期
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