【摘 要】
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针对路面结构内部经常出现的裂纹、松散、空洞、离析等缺陷，提出了一种利用瞬态表面波频谱分析法无损检测路面结构质量的基本原理和检测方法。通过工程试验验证：瞬态表面波频谱
【机 构】
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西安交通大学结构机械强度与振动国家重点实验室
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针对路面结构内部经常出现的裂纹、松散、空洞、离析等缺陷，提出了一种利用瞬态表面波频谱分析法无损检测路面结构质量的基本原理和检测方法。通过工程试验验证：瞬态表面波频谱分析法能较好地反映路面结构内部质量分层介的情况，且检测方法简单、可靠。对于各类路面结构质量评定具有较高的工程实用价值。
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