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【摘 要】
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新能源汽车主要的电磁干扰风险来源于电驱系统高压器件的开关行为,根据GB/T 18655-2018、GB/T 36282-2018以及相关企业标准,电驱系统的电磁兼容性能必须严格管控在规定的范围内。针对这一难题,提出了一种新能源汽车电驱系统带载工况的电磁兼容闭环开发技术,主要包括测试平台开发、测试装备开发和仿真平台开发三个关键环节。重点针对电驱系统带载测试装备和仿真平台开展研究,研制了一套符合标准要
【机 构】
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重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室
【出 处】
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安全与电磁兼容
【发表日期】
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2022年01期
【基金项目】
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重庆市科技产业类重大主题专项重点研发项目高性能纯电动四驱SUV整车集成研发与产业化”（项目编号：cstc2018jszx-cyztzxX0007）； 海外人才项目支撑：Venture ＆ Innovation Support Program for Chongqing Overseas Returnees；
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融合了面授教学和在线教学优势的混合教学模式逐渐与具体学科课程结合起来，已有研究大多忽视了具体课程的学情基础。文章结合《物流组织与运输》课程，从教育理念、课程体验、教学资源、教学评价等四个方面设计了结构化学情分析调查问卷。调查结果表明，手机成为学生最重要的学习工具，丰富的教学资源成为混合课程的最大优势，视觉疲劳和注意力分散是混合课程需要解决的最大挑战。因此，混合课程需要重视学情分析，结合教学任务依学
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为探讨通信设备传导连续骚扰问题的解决方法，阐述了磁环的种类、特性和抑制骚扰原理，分析了材料、尺寸、圈数三大核心因素对磁环抑制效果的影响。根据GB/T 9254-2008要求，测试了磁环在不同规格、匝数、位置、绕制方式时的骚扰抑制变化曲线。总结了磁环使用中的注意事项及应用方法。
在我国经济持续健康发展和社会全面进步过程中,静电防护及其标准化工作越来越受到众多行业的关注和重视。为更好地发挥静电防护及其标准化工作在国民经济发展、国防和军队建设中的重要作用,文章从我国静电防护及其标准化工作开展情况出发,分析了当前静电防护国家标准在归口管理、技术领域、国际合作等方面存在的不足,结合近期静电防护标准化工作新进展,对我国静电防护标准未来发展提出融入国家发展战略、推动专业技术委员会建设
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期刊
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