城市干道交通流速度-流量关系模型研究

来源 :山东交通学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：simplyblue

【摘要】

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为研究适合我国城市干道交通流特点的速度与流量之间的关系,在建立Greenshields模型和Re-Greenshields模型的基础上,结合城市干道交通流为间断流的特点,采用分段建模法建立了

【作者】

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高超李鸣杨孝宽纪英

【机构】

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山东交通学院,北京工业大学

【出处】

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山东交通学院学报

【发表日期】

：

2004年期

【关键词】

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城市干道交通流速度-流量关系模型

【基金项目】

：

国家科技攻关项目;国家自然科学基金

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为研究适合我国城市干道交通流特点的速度与流量之间的关系,在建立Greenshields模型和Re-Greenshields模型的基础上,结合城市干道交通流为间断流的特点,采用分段建模法建立了G-LN模型.通过拟合判定系数Rsq对Greenshields模型和Re-Greenshields模型进行对比,并利用实测数据标准差S对Re-Greenshields模型和G-LN模型进行对比,结果表明:G-LN模型能更好地描述城市干道速度-流量关系.最后分析了模型参数,采用对分区间迭代法计算模型通行能力值.

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