【摘 要】
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文章以福州滨海快线富水砂层盾构法施工为工程背景,对长达4 000 m隧道独头掘进和内部结构同时施工的隧道通风进行了研究。首先,通过相关规范和施工经验选择压入接力式通风方
【机 构】
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中交第三航务工程局有限公司厦门分公司,中交二航局成都城市建设工程有限公司
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文章以福州滨海快线富水砂层盾构法施工为工程背景,对长达4 000 m隧道独头掘进和内部结构同时施工的隧道通风进行了研究。首先,通过相关规范和施工经验选择压入接力式通风方式;然后针对工程特点对隧道所需通风量进行了理论计算,充分考虑了地质有害气体、人员需风量、漏风率的因数;最后通过所需通风量计算风压,确定风机的技术参数,实现了富水砂层长距离大直径独头掘进4 000 m的压入式通风,为类似项目隧道施工通风提供了可靠的借鉴。
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