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降低缸盖胀紧器孔工废率的措施
降低缸盖胀紧器孔工废率的措施
来源 :现代零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangdalu
【摘 要】
:
缸盖主要用来封闭发动机气缸上部,构成燃烧室,并为凸轮轴和进、排气歧管提供支撑。发动机工作时,空气从进气歧管吸进燃烧室,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,并把废气从排气
【作 者】
:
胡劲松
【机 构】
:
南京汽车集团有限公司
【出 处】
:
现代零部件
【发表日期】
:
2014年6期
【关键词】
:
发动机
缸盖
胀紧器孔
工废率
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缸盖主要用来封闭发动机气缸上部,构成燃烧室,并为凸轮轴和进、排气歧管提供支撑。发动机工作时,空气从进气歧管吸进燃烧室,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,并把废气从排气歧管排出。液压胀紧器作用在正时链条上,
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