【摘 要】
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烟点是评价航空燃料燃烧性能的重要指标,烟点值大小与航空燃料的碳氢结构密切相关。本文主要采用荧光指示剂吸附法、气相色谱-质谱法(GC-MS)、自动烟点仪对3号喷气燃料、生物航煤及煤基航空燃料进行烃类组分和烟点的分析研究。研究结果得出,对烟点起主要作用的是芳烃和环烷烃组分,影响最大的是芳烃组分含量,随着芳烃含量增加,烟点值降低;当环烷烃含量超过69%以上时,环烷烃含量越高,烟点降低;对于掺混70%以上生物航煤的航空燃料,无法检出其燃烧无烟状态的烟点值。
【基金项目】
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2020年工信部民用飞机专项科研项目“航空替代燃料可持续评价”,项目编号:MJ-2020-D09。
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烟点是评价航空燃料燃烧性能的重要指标,烟点值大小与航空燃料的碳氢结构密切相关。本文主要采用荧光指示剂吸附法、气相色谱-质谱法(GC-MS)、自动烟点仪对3号喷气燃料、生物航煤及煤基航空燃料进行烃类组分和烟点的分析研究。研究结果得出,对烟点起主要作用的是芳烃和环烷烃组分,影响最大的是芳烃组分含量,随着芳烃含量增加,烟点值降低;当环烷烃含量超过69%以上时,环烷烃含量越高,烟点降低;对于掺混70%以上生物航煤的航空燃料,无法检出其燃烧无烟状态的烟点值。
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