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地铁车辆基地综合自动化系统(MDIAS)是以信息技术、信号控制技术、自动化技术为基础,用于提高车辆基地生产管理信息化/自动化水平、提高生产运营效率、降低生产作业安全风险的生产管理系统。本文基于成都地铁5号线工程项目的实际情况,分析地铁车辆基地综合自动化系统的功能需求,同时考虑系统的实时性和可靠性要求,提出了一种地铁车辆基地综合自动化系统与自动列车监控系统(ATS)的接口设计方案,可为后续地铁、轻轨等城市轨道交通车辆基地综合自动化系统与ATS的接口设计提供参考。