【摘 要】
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目前地铁在运营过程中主要通过地铁AFC架构系统进行乘客乘车费用的计算与支付工作,待乘客乘车时主要通过脱机支付方式来付费,乘客可使用交通卡在乘车起始站刷卡,然后在出站时
【机 构】
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天津轨道交通运营集团有限公司,天津,300222
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目前地铁在运营过程中主要通过地铁AFC架构系统进行乘客乘车费用的计算与支付工作,待乘客乘车时主要通过脱机支付方式来付费,乘客可使用交通卡在乘车起始站刷卡,然后在出站时继续刷卡可完成一次计费支付,待每天地铁运营结束后本日运营资金可通过与外部系统对账的方式进行统计分析,之后全部的支付资便可以转入专门的账户,所以总体而言依托该系统使得地铁运营期间的付款管理工作效率进行了有效提升,但是随着互联网技术在诸多领域中的广泛应用,可知该新型技术的应用优势明显,促使各个行业的生产作业效率较之于以往有着非常大的提升,因此技术人员需要在研究地铁AFC系统支付应用期间对于互联网技术多进行学习研究,以此可以结合互联网技术的优势进行“互联网+”票务模式的研究,并将其和地铁AFC系统进行相互融合,确保此种新型的支付模式能够在地铁AFC系统运行中进行高质量且高效率的支付应用,促使该支付系统的应用效果显著提升.
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