一般来说，城市道路按照其在城市空间中发挥的功能可分为几个不同的等级。以北京周边某县城为例：城市道路分为迎宾大道、景观大道、主干道、支路四个不同级别，构成完整的城市路网结构。城市道路具有对外展示城市形象的功能，市政道路绿化是市政道路建设的一个重要组成部分，它对于提高交通安全性和舒适性，保护城市原有自然环境和改善生活环境质量等都具有极其重要的意义。市政道路绿化对于完善城市功能、提高城市品位等方面的巨大作用。市政道路红线范围内分为车行路、隔离带、非机动车道、人行道、绿化带等内容。城市道路景观就其构成要素而言，除道路本身景观外，还包括道路附属设施景观、道路两侧一定范围区域内的景观以及道路历史文化等相关的人文景观。道路线性走向、道路竖向、道路横断面布置、路面铺砌、道路绿化景观、挡墙、护坡、立交桥和人行天桥等道路构造物景观构成了道路本身景观的基本内涵。道路附属设施包括照明设施、交通安全设施（交通标志、标线）、公交设施和小品（如公交站点、休闲板凳、卫生设施、通信设施、雕塑、喷泉）等。
　　道路两侧一定范围区域内的景观也是城市道路景观的重要构成要素，甚至成为道路的特色景观.例如深圳滨海大道、珠海情侣大道依海而建，东莞大道路过多处山体，宽阔的海面、秀气的小山都令人心旷神怡.此外，道路两侧的建筑物格调（如北京长安街和上海外滩两侧的建筑）无疑也是道路景观不可或缺的一部分.笔者从近几年来的设计及实施经验来浅析，如何运用园林艺术来营造高品质的城市景观形象。
　　一、城市道路景观设计的基本原则
　　1、历史性原则
　　城市景观环境中那些具有历史意义的场所往往给人们留下较深刻的印象，也为城市建立独特的个性奠定了基础。城市道路景观设计要尊重历史、继承和保护历史遗产，同时也要向前发展。对于传统和现代的东西，我们不能照抄和翻版，而需要探寻传统文化中适应时代要求的内容、形式与风格，塑造新的形式，创造新景观的形象。
　　2、持续性原则
　　可持续发展原则主张不为局部的和短期的利益而付出整体的和长期的环境代价，坚持自然资源与生态环境、经济、社会的发展相统一。这一思想在城市道路景观设计中的具体表现，就是要运用规划设计的手段，如何结合自然环境，使规划设计对环境的破坏性的影响降低到最小，并且对环境和生态起到强化作用，同时还能够充分利用自然可再生能源，节约不可再生资源的消耗。
　　3、整体性原则
　　城市道路景观设计的整体性原则可以从两方面来理解：
　　第一，从城市整体出发，城市道路景观设计要体现城市的形象和个性。第二，从道路本身出发，将一条道路作为一个整体考虑，统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等，避免其成为片段的堆砌和拼凑。
　　4、连续性原则
　　城市道路景观设计的连续性原则主要表现在以下两个方面：
　　（1）视觉空间上的连续性。道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。
　　（2）时空上的连续性。城市道路记载着城市的演进，反映出某一特定城市地域的自然演进、文化演进和人类群体的进化。道路景观设计就是要将道路空间中各景观要素置于一个特定的时空连续体中加以组合和表达，充分反映这种演进和进化，并能为这种演进和进化做出积极的贡献。
　　二、城市道路景观的设计布局特点
　　点：十字交叉路口、门户节点，休闲平台。
　　线：机非隔离带、中央隔离带、人行道、两侧绿带。
　　面：由点、线景观加上机动车道及外部建筑环境因素构成的景观面。
　　构成景观道路形象的基本要素
　　比例：地形、景观石、构筑小品、景观建筑、植物等之间的比例关系协调统一。
　　尺度：更加细微到铺装材质、苗木规格、小品构件对于人体本身的视觉感受恰到好处。
　　对比
　　包括道路景观纵断面及横断面的天际线之间的差异，追求园林艺术小中见大的效果。
　　均衡
　　一般来说市政道路由道路中心线左右对称，市政绿化道路设计基本上要求左右对称，但是不追求绝对的对称，由于植物个体本身存在差异，所以十字交叉口，门户节点的设计及其主景配景之间的关系达到均衡的景观效果。
　　韵律
　　市政道路景观基本上呈现细长的线性状态，通过一些比如：绿篱，造型植物，同一品种、同一规格的植物重复有规律的排列，达到形态优美，整洁的景观效果。
　　园林艺术设计的应用：
　　园林艺术手法通过地形、铺装、小品、植物的季相造景等创意与工程技艺的融合创造出丰富多彩的城市环境景观。
　　绿化设计
　　由于道路上行人数量较行车多，应尽量少用草坪，除行道树外，其它形式的绿化适合采用带花池的花坛、灌木等，充分利用植物的生长特性，做到春天春花绚烂、夏天绿树成荫、秋天秋色浓浓、冬季松柏常青。设计中还要考虑绿化中的灯光效果，使绿化不会在夜晚显得漆黑一片。
　　步行道路景观设计
　　步行道路的出现给城市带来了很多生机，其景观设计在考虑上述几种情况之外，应格外强调个性化、人性化、趣味性、亲切性的特征，要充分注重自然环境、历史文化、人与环境各方面的要求。运用铺装色彩及铺装细节的处理达到人赏心悦目，安全整洁的。
　　设施设计
　　步行道的设施设置要考虑在其中人群的多种使用需求，如停车场、自行车停车位、垃圾桶、道路指示牌、导游图、座凳等，设计应尺度亲切、布局合理。
　　小品设计
　　小品的设计，题材起到强化空间环境文化内涵、渲染城市的人文色彩，尺度要与人接近，使人感到亲切、熟悉。
　　结束语：要美化生活就要建设好我们居住的的环境，随着人们生活水平的提高，对环境的要求也在提高.道路较为交通的依托，不能只从运输的功能上考虑，理应将其看作是景观的反映。所以城市道路设计工作者，应重视景观设计在道路设计中的作用。