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对广西玉林市S209(S221)线水鸣—英桥段旧水泥路面大修工程开展多锤头破碎(MHB),通过现场检测研究干线公路旧水泥路面碎石化破碎效果,提出MHB破碎施工工艺与优化参数,为工程应用提供参考;同时建立回弹模量反算公式计算碎石化层回弹模量,计算结果与实测值较吻合,回弹模量反算公式可为沥青加铺层厚度设计提供可靠的材料参数。