【摘 要】
：
C-17A“环球霸王”运输机 由美国研制的C-17A“环球霸王”重型战略/战术运输机，于1991年9月15日首飞，1992年交付美国空军使用。C-17A运输机，机长53.04米，机高16.79米，翼展50.29米，配装4台F117-PW-100涡轮风扇发动机。C-5“银河”运输机 由美国研制的C-5“银河”远程军用运输机，于1968年6月首飞，1970年列装部队。C-5运输机，机长75.54米
论文部分内容阅读
C-17A“环球霸王”运输机
由美国研制的C-17A“环球霸王”重型战略/战术运输机，于1991年9月15日首飞，1992年交付美国空军使用。C-17A运输机，机长53.04米，机高16.79米，翼展50.29米，配装4台F117-PW-100涡轮风扇发动机。
C-5“银河”运输机
由美国研制的C-5“银河”远程军用运输机，于1968年6月首飞，1970年列装部队。C-5运输机，机长75.54米，机高19.85米，翼展67.88米，配装4台TF39-GE-1C涡轮风扇发动机。
伊尔-76“耿直”运输机
由苏联研制的伊尔-76“耿直”四发中远程军/民用运输机，于1971年3月首飞，1975年交付苏联空军和民航使用。伊尔-76运输机，机长46.59米，机高14.76米，翼展50.5米，配装4台D-30KP-2涡轮风扇发动机。
安-124“禿鹰”运输机
由苏联研制的安-124四发远程重型运输机，于1982年12月首飞，1986年1月首次交付空军使用。安-124运输机，机长69.1米，机高21.08米，翼展73.3米，配装4台D-18T涡轮风扇发动机。
安-225“哥萨克人”运输机
由苏联研制的安-225“哥萨克人”六发涡扇重型运输机，可背带运载航天飞机、火箭发射器部件或其他大型货物，于1988年12月首飞，曾创造多项世界纪录。安225运输机，机长84米，机高18.2米，翼展88.4米，配装6台D-18T涡轮风扇发动机。
C-130“大力士”运输机
由美国研制的C-130“大力士”四发中型多用途战术运输机，于1954年8月首飞，1956年12月交付美国空军使用。C-130运输机，机长29.79米，机高11.84米，翼展40.41米，配装4台AE2100D3涡轮螺旋桨发动机。
运20“鲲鹏”军用运输机
由我国自主研制的运20运输机大型战略运输机，于2013年1月首飞，2016年7月正式在人民解放军空军列装。运20具备大运载、远航程战略运输与空投空降任务能力，具备战术运输和野战机场起降能力，具有军民用体系兼容、全球环境适应、长寿命、高可靠、维护性好等特点，是实现我国空军战略转型、提高战略投送能力的标志性装备。
其他文献
作为军刊编辑，小编工作的乐趣之一，就是一方面可以接触到相关的业内人士，及时掌握业內的动态和新闻，另一方面也可以接触到大量的军迷、发烧友读者，及时了解公众对军事航空领域的关注热点。 不久前，一位忘年之交来到编辑部，和小编谈起一件事情。这位朋友在某军工集团工作，是雷达领域绝对资深的专家。这位朋友曾经随单位领导一起去国外采购某型号的雷达系统，不仅全程参与了该型号雷达的选型，谈判及采购的流程，更与众多专
水陆两栖是个啥飞机？ 一般来说，飞机的两栖有两种说法：一种是指可以在水面滑行和空中飞行的飞机，另一种是既可在水面起降又能在陆上起降的飞机。前者基本与为水上飞机概念相同，后者说的就是水陆两栖飞机，因此从起降能力和飞行方式上看，水陆两栖飞机是组成水上飞机的一部分，是一类功能更多、能力更强、技术更先进的水上飞机。 目前，水陆两栖飞机是按它的“两栖”起降能力定义的，具体是指既可以在陆上机场起降，又可以
现代战争正由机械化战争向以高科技为主要特征的信息化战争转变，军队的信息化作战能力对赢得战争胜利具有越来越大的作用。作为陆军的主要力量，地面压制火炮仍是未来地面战场上的主要武器装备之一，是最终占领敌方区域并取得战争胜利的有力保证。 传统牵引式火炮在战场上的机动能力差，几乎没有越野能力，生存能力低，即使进行信息化改造也难以适应高技术条件下的信息化战争，何况还有“机械化”障碍。自行火炮(包括履带式
1959年，我国发展了歼6超声速喷气式歼击机，中国空军进入超声速时代。歼6是中国空军80年代以前的主戰机种之一，主要用于夺取前线制空权，也可用于对地攻击。 歼6飞机采用全金属结构，单座双发动机，机头进气，中单翼，机翼后掠角55°，两侧机翼上各有一个大的翼刀，前三点起落架，装备2～3门30-1航炮，后期改进型也可挂载空空导弹和火箭弹等武器。 歼6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、爬升率高、俯冲增速快
神秘的幽灵/美国隐身轰炸机 此机的研制极其保密，造价十分昂贵，出厂单价达13亿美元 ·美国诺斯罗普-格鲁门B-2隐身战略轰炸机，绰号“幽灵”，是当今世界上唯一的一种隐身战略轰炸机。其最主要的特点就是低可偵测性，即俗称的隐身能力，能够使它安全地穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身性能可与小型的F-117相比，而作战能力与庞大的B-1B类似，作战航程可达12000km，空中加油一次则可达180
在雷达出现之前，侦察/观测机扮演着舰队之眼的角色，这些被部署在海岸基地或舰船上的飞机，能在空中搜索数百英里的水面，监视敌方潜艇和水面舰只的行动，还可以为己方战舰观测弹着点，实施海难救援等等。 1917年成立的钱斯一沃特公司最初为美国陆航生产教练机，后来海军定购了刘易斯一沃特VE-7系列飞机，在VE-7的发展型VE-9系列中，有一款名为VE-9H的单浮筒水上观测飞机（有4架交付美国海军）。在20世
E-2 “鹰眼” E-2是由美国诺斯罗普-格鲁门公司（简称诺-格公司）研制的一种全天候舰载预警机，也是美国海军现在唯一使用的舰载预警机，由美国诺斯洛普-格鲁门公司在20世纪五十年代末期研制。它也是目前世界上产量最大、运营方最多的预警机，包括法国、新加坡、日本、以色列在内多个国家购买并使用了E-2。许多国家的空军也在陆上机场运营E-2。E-2C是E-2“鹰眼”知名度最高的改型 E-2首架原型机于
目前中国大约20%的空域归民航使用，80%空域为军用空域 中国民用航空局发布的《2017年全国民航航班运行效率报告》官方数据显示，2017年全国民航航班正常率为71.67%。航班正常是一个非常复杂的由多种因素构成的难题，它包含了天气、军事活动、机场、航空公司、地服、空管等因素。造成飞机延误的原因很多，大致可归结为：空域较少、航路拥堵、异常天气和其它原因等四大类。广阔天空下，不是所有空域都可以飞民
据伊朗媒体10月9日报道，伊朗军方已经研发出代号为“力量”的新一代机载“灵巧炸弹”，以提高该国空军的战斗力。 报道说，这种机载炸弹是一种采用光学制导技术的精确制导炸弹，重量为2000磅(约合900千克)，是继同样重达2000磅的“信使”制导炸弹后的新一代机载“灵巧炸弹”。 伊朗在今年8月启动了一条“信使”型机载“灵巧炸弹”的生产线。伊朗国家电视台8月26日播出一段视频。电视画面显示，国防部
FC-1“枭龙”战斗机 FC-1“枭龙”战斗机，是20世纪90年代末期，中国和巴基斯坦共同投資研制，巴基斯坦空军参与开发的全天候多用途战斗机。 FC-1战斗机具有突出的中低空和高亚声速机动作战能力，较好的截击和对地攻击能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力，是一款优秀的三代半战机。 FC-1“枭龙”战斗机采用中等展弦比边条翼常规布局，机身采用超声速面积律