【摘 要】
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电网增容、铁塔升高、“三跨”区段、线路开口搭接以及自然灾害造成应急抢修工程,需对服役输电线路进行区段性改造,直线塔悬垂串制作过轮临锚施工极为普遍,传统施工方法需拆除导线间隔棒,将其悬垂附件更换放线滑车,工序较为繁琐、耗时较长、拆装工艺不统一.为了在不更换放线滑车、拆除间隔棒的情况下制作直线塔悬垂过轮临锚,考虑到导线分裂数不等,结合多分裂导线子线分裂间距,研制一种多分裂导线过轮临锚绳制作专用托架.并在750 kV公官线路技改项目中首次应用,替代了传统过轮临锚制作方式,在保证安全的同时提高了施工效率,缩短了时
【机 构】
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青海送变电工程有限公司,青海西宁810001
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电网增容、铁塔升高、“三跨”区段、线路开口搭接以及自然灾害造成应急抢修工程,需对服役输电线路进行区段性改造,直线塔悬垂串制作过轮临锚施工极为普遍,传统施工方法需拆除导线间隔棒,将其悬垂附件更换放线滑车,工序较为繁琐、耗时较长、拆装工艺不统一.为了在不更换放线滑车、拆除间隔棒的情况下制作直线塔悬垂过轮临锚,考虑到导线分裂数不等,结合多分裂导线子线分裂间距,研制一种多分裂导线过轮临锚绳制作专用托架.并在750 kV公官线路技改项目中首次应用,替代了传统过轮临锚制作方式,在保证安全的同时提高了施工效率,缩短了时间,统一了工艺.
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