论文部分内容阅读
用分子动力学模拟了超临界Lennard-Jones(L-J)流体在微通道内的剪切应力与速度分布。利用经典流体力学理论中剪切应力和速度分布之间的关系式,得到了超临界氩与超临界氦在不同温度和密度条件下的动力粘度。结果说明,L-J流体模型得到的超临界氩的粘度与美国国家标准局(NIST)公布的数据十分接近,超临界氦的粘度与NIST中的粘度数据具有相同的数量级,但是数值稍有偏差,说明氦这种量子流体,单纯以L-J流体势能模型为基础是不完全的,需要在此基础上进行量子效应的修正。