【摘 要】
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笔者分析了城市轨道交通事故，在分析我国其他行业事故分类的基础上，确定城市轨道交通事故分类标准，即重大事故、大事故、险性事故和一般事故，并将不同事故分类情况及专家判断评分
【机 构】
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中国矿业大学（北京）资源与安全工程学院,北京市劳动保护科学研究所,北京市地下铁道设计研究所
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笔者分析了城市轨道交通事故，在分析我国其他行业事故分类的基础上，确定城市轨道交通事故分类标准，即重大事故、大事故、险性事故和一般事故，并将不同事故分类情况及专家判断评分，按事故的大小不同换算成可以计算的计算尺度，根据事故种类不同计算出事故折算因子，根据风险理论的评价方法，建立了地铁风险评价模型，对地铁的危险性进行量化定级，并通过具体实例进行综合分析评价，该风险评价模型具有一定的工程意义。
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