【摘 要】
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中国经济已进入都市圈发展时代,这些超大都市周边(郊县、中小城镇等)紧邻的城市化地区已经形成了比较典型的大都市地区经济,而"高站经济"必成大都市地区经济发展的热点.这正
【出 处】
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新南站·新机遇——南站新城区域发展
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中国经济已进入都市圈发展时代,这些超大都市周边(郊县、中小城镇等)紧邻的城市化地区已经形成了比较典型的大都市地区经济,而"高站经济"必成大都市地区经济发展的热点.这正是南站周边镇街经济发展的大背景.作为广佛大都市地区经济的重要组成部分,广州南站地区是亚洲最大的陆路铁路交通枢纽,它的10条铁路和轨道线路在这个地方汇集,必将为广佛都市地区经济的发展带来强大的集聚和辐射能力.这一地区基本实现了从农业经济到工业经济的转变,但仍处于从工业化中期向后期阶段转变的过程中;服务型经济已露端倪,但尚未形成主导;传统产业(包括传统服务业)仍占较大比重;"半城市化"的状况还比较明显.南站新城的发展,必须以"高站经济"为主要经济形态,改变半城市化的状况,在这个地区建立一个利益协调的机制、制度或者机构,解决三个区政府,三个行政区,七个镇街之间的这种行政体制上的矛盾.
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