一种基于机器学习的车牌识别系统的设计

来源 :计算机技术与发展 | 被引量 : 6次 | 上传用户：lanying

【摘要】

：

以车牌识别的实用性为目的,设计一种鲁棒的车牌识别系统。首先提出了Sobel-Color算法,以Sobel边缘和颜色两种特征进行车牌定位,并结合MSER算法,设计了一种可靠的车牌定位方法来获取候选车牌区域,然后采用SVM算法对候选车牌区域进行车牌判断;最后根据车牌特征设计了一种车牌字符分割算法,能正确分割车牌的各个字符,并有效地去除车牌边缘部分的虚假字符,又根据分割出的车牌字符特征对LeNet-5深

【作者】

：

张明军俞文静李伟滨朱晓丹

【机构】

：

广州大学华软软件学院网络技术系

【出处】

：

计算机技术与发展

【发表日期】

：

2020年05期

【关键词】

：

车牌识别 SVM LeNet-5 系统设计 license plate recognitionSVMLeNet-5system design

【基金项目】

：

2018年度国家级大学生创新创业训练计划项目(201812618004),2018年广东省普通高校重点科研项目(2018KTSCX341),2017年外经外贸发展专项资金(促进服务贸易创新发展项目)(2160699-87)子课题(CJ201811),2018年广州大学华软软件学院科学研究项目(ky201804)

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

晚期恶性肿瘤出血介入治疗的临床应用(文摘)

<正>目的顾分析31例介入治疗晚期恶性肿瘤的出血,总结其疗效、操作过程及可能出现的并发症。方法过对我院近年来肿瘤出血患者运用介入方法止血,达到良好的止血效果,其中肺咯

会议

基于定子电压矢量定向的转矩提升方法研究

感应电动机定子电阻压降导致V／F控制系统低速时的输出转矩下降，严重影响了V／F控制系统的低速性能。在分析现有转矩提升方案的基础上，提出了一种新颖的转矩提升方法。通过基于定子

期刊

恒压频比控制转矩提升定子电压矢量定向定子电流解耦V/F control Torque compensation Stator voltage vecto