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近年来，无噪音变速拨叉的研究与试制逐渐得到重视，但其应用普及率与国外差距仍然较大．本文分析了加工拔叉的技术难点，如淬火引起的变形、裂纹等，介绍了我团队无噪音变速拔叉的创新设计及其进展，研究着重从材料和工艺上．分三个阶段进行，创新使用尼龙夹片，两夹片内侧制成凸销镶嵌法，同时对小平面拨叉采用开槽镶嵌法，得到的这种无噪音变速拨叉使用时噪音小，安全耐用，可以获取低成本、高性能、低能耗等综合效益。