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基于聚类分析的机场长短途出租车优先安排方案
基于聚类分析的机场长短途出租车优先安排方案
来源 :消费导刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:snowbar
【摘 要】
:
机场出租车司机的收益与行驶里程有关,接送短途旅客的出租车司机所获得的收益较长途出租车司机少,这是一个伴随短途出租车司机的难题。为了解决此问题,本文对再次返回机场出租车
【作 者】
:
吴作元
何金波
宋元锦
【机 构】
:
南昌航空大学
【出 处】
:
消费导刊
【发表日期】
:
2020年23期
【关键词】
:
K-means聚类分析
欧氏距离
收益函数
插队顺序系数
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机场出租车司机的收益与行驶里程有关,接送短途旅客的出租车司机所获得的收益较长途出租车司机少,这是一个伴随短途出租车司机的难题。为了解决此问题,本文对再次返回机场出租车进行长短途划分,并为其中的短途出租车司机制定优先安排方案。
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