【摘 要】
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解放军海军属下的黄埔修造船厂(1949.10～1959.12)解放前,黄埔船坞经历了近百年的历史,深深地打下了半封建半殖民地的烙印。黄埔船厂真正得到发展还是在解放以后。本文简介解放
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解放军海军属下的黄埔修造船厂(1949.10～1959.12)解放前,黄埔船坞经历了近百年的历史,深深地打下了半封建半殖民地的烙印。黄埔船厂真正得到发展还是在解放以后。本文简介解放后头10年,黄埔船厂在党中央、海军和地方党委的关怀下,全厂职工共同奋斗,建设成为华南海军的修船基地并努力发展造船的情况。
Before the liberation of the Huangpu Shipyard under the PLA Navy (1949.10 ~ 1959.12), the Huangpu Shipyard experienced nearly a hundred years of history and deeply imprinted the semi-feudal and semi-colonial land. Whampoa Shipyard really developed or after liberation. In the first 10 years after the liberation, under the care of the Central Party Committee, the Navy and the local party committees, all staff and workers of the Huangpu Shipyard work together to build a naval ship repair base in South China and strive to develop the shipbuilding industry.
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