【摘 要】
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我厂拥有 CG1107、C1112、CM1113等各类型自动车床,冷却润滑油一直采用0号柴油。柴油的冷却作用较明显,但润滑作用甚微;又油中含硫份较高,在切削高温并有水分作用下,对铜料
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我厂拥有 CG1107、C1112、CM1113等各类型自动车床,冷却润滑油一直采用0号柴油。柴油的冷却作用较明显,但润滑作用甚微;又油中含硫份较高,在切削高温并有水分作用下,对铜料零件表面和人体皮肤均有不同程度的不良影响;柴油易飞溅,易挥发,损耗大等缺点。我们根据机床性能和生产要求,改用了10号机械油。
I have a factory CG1107, C1112, CM1113 and other types of automatic lathes, cooling lubricants have been using No. 0 diesel. Diesel cooling effect is obvious, but the role of lubrication is minimal; and the oil contains high sulfur, high temperature and moisture in the cutting, the copper parts surface and the human skin have varying degrees of adverse effects; diesel easy to splash , Volatile, loss and other shortcomings. According to machine performance and production requirements, we switched to No. 10 machine oil.
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