基于H∞滤波的传动力矩估计

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针对发动机传动系力矩无法直接测量问题,提出基动力学分析方法,建立传动系扭矩估计系统数学模型,针对未建模动态和参数蠕变等不确定因素,设计H∞滤波器估计传动系的输出力矩,仿真结果表明,设计的H∞滤波器能有效模拟传动系力矩的变化趋势。
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