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客观上Q7是一台很全面的豪华SUV，既满足商务也可用于家庭，有舒适同时也可以运动。主观上，两位性别不同的车主却对Q7有截然相反的观点。
按约定时间来到林颖的公司楼下，这幢大楼处于广州天河区的繁华中心，名字大家都很熟悉——恒大中心，林颖就在这里上班。一上车她就开始向我抱怨，“光等电梯就差不多半个小时，而且我还往下走了十层楼了……”系上安全带之后，话题突然一转，问我60至70万有什么SUV可推荐。看来她暂时对这台奥迪Q7没什么兴趣。
奥迪用整整十年时间才推出第二代Q7，也就是各位眼前这台SUV。十年前，林颖还是一个小职员，就像很多80后一样，事业刚刚起步。2006年中国汽车市场正处于“井喷”时代，很多人怀揣着成为有车一族的梦想而努力奋斗。那时候的豪华车市场尚未大火，尤其是豪华SUV市场基本少人问津。十年时间，中国经济高速发展，成就了许多商界奇才，也让豪华车市场一下子火热起来。林颖印象最深刻的是她那台雷克萨斯RX270，现在已经卖掉了。“日本车真的很舒服，而且又省油，但我不喜欢它的内饰做工，所以卖掉了……除了日本车还有什么SUV可以推荐？我不喜欢小车，一定要大，当然，车一定要好看。”
林颖1.7米的身高，皮肤很白，笑起来还自带两个小酒窝，这位山东姑娘买车的要求和别的女生都差不多，都过不去外形这道门槛。为了不让她觉得我是在推销Q7，首先我给她推荐了卡宴，我相信没有女生对保时捷不感冒的。结果她的一句“我觉得卡宴不好看”打乱了我的思路。没办法，我直接问她，“为什么不考虑一下这台Q7？”
用“脱胎换骨”来形容全新Q7一点都不为过。上代车型还和卡宴共享底盘，而全新车型已经启用了名为MLB EVO的平台生产，而同平台的还有宾利添越。如果说奔驰是豪华的，宝马是运动的，那么奥迪就是科技的。全新Q7就是奥迪最新科技的一次全面展示，玩大灯、玩四驱、玩轻量化，还玩MMI娱乐系统。一坐进车内最直观的变化就是方向盘前面那块巨型液晶屏，没有了物理仪表显示，所有的行车信息都使用电子化，而方向盘上那一堆堆的功能按键已经足够你研究一整天。“这车按键太多了，我会被搞晕的……”说罢林颖拿出手机处理工作，看来她对Q7还是没什么感觉。的确，那些对机械缺少一条筋的女生来说，越是复杂的功能越会吓跑她们。
全新Q7的内饰设计和做工也上升了一个层次，细心的林颖发现空调温度的调节旋扭做工很精致，表面的纹路很有钻石的光芒。显然女性在看车时对细节比较留意。“这么贵的车竟然方向盘还是手动（调节）、（后排手扶枕）这翻下来太费劲了，杯架用的还是塑料的，没有质感……我以前觉得RX做工很一般，现在看来还是很不错的。”
我竟然无言以对，为了帮Q7挽回一点分数，我又开始向林颖介绍，“这台车的四驱系统很……”正要开始就被她打住了。“其实你说的那些我根本就不明白，也不想搞清楚，我希望我的车好看，坐姿要高，空间要大，其实就这么简单”我这时才意识到，眼前的这位美女并不是我们常遇到的车迷。车对于她来说只是交通工具，买这个级别的SUV也就是比较高级的交通工具而已，我相信这类的消费者在中国占了绝大部分。其实这个级别的SUV在日常使用的情况下，各自的差异并不大，消费者决定购买的因素几乎就是品牌影响力，通俗点说就是，这车代表着你的地位。对于这个观点，林颖十分同意，还表示即使一台车有一百种配置功能，但实际上能用到的可能不到一半，譬如Q7配备的空气悬挂，如果不跟她介绍，自己也不会知道存在这种功能，更别说如何使用了。
我们可不可以把这种情况理解为配置过剩呢？如果车主是一名车迷，那以上所说的过剩问题并不存在。如果说林颖的买车需求代表着大部分刚接触汽车、对车了解不深的消费者，那接下来的这位车主代表的可能是另一种极端——越是知道自己需要什么，越是很难下决定。陈川不但是一位车迷，还是SUV粉丝，他还是我们的同行朋友。他的SUV情结很深，家里收藏的车模大部分是SUV车型。曾经开着帕杰罗跑过西藏，去年甚至带着老婆和孩子从广州出发，一路向北到内蒙古参加SUV活动。
从业汽车媒体十多年的经验，令陈川开Q7一小段路就大概知道车的特性，“悬挂比上代更舒适了，但整体的驾驶感受还是和上代车型差不多”。其实全新Q7的变化可以说很大，也可以说很小。之所以大，是因为它使用了很多新技术，譬如轻量化的车身、增加了2.0涡轮增压发动机、全新的MMI娱乐系统。但对于消费者来说，他们能直观感觉到变化的可能只是外观和内饰，这为之小。“很多人觉得换代后的Q7没有了之前的霸气，新车外形看上去太年轻了，其实近几年奥迪的设计都在走年轻化路线，这也是一种趋势。”陈川表示自己还是喜欢一些硬派的越野车，“林颖其实可以考虑JEEP牧马人或者大切诺基，捷豹刚出来的F-PACE也可以考虑一下……”拍完照之后，两个人讨论的焦点已经开始游离Q7了。
SUV一直被视为男人的购车目标，他们有很明确的用车需求：车要霸气，底盘要高，开起来要运动，在他们心中，SUV是男人的象征，汽车厂家在产品定位上也偏于向男性消费群体。不过和林颖聊天后，我才发现，原来女性朋友对SUV的渴求也和男人一样强烈——外形要好看、坐姿要高、开起来要灵活，我猜她们喜欢SUV很大的原因是因为SUV让她们感觉到安全感，至少林颖是这么认为的。“Q7也很安全的……”我又开始向她普及，“但外形真不是我喜欢的……我觉得宝马的X6挺符合我个性的，什么时候奥迪也出一台Q6？”
按约定时间来到林颖的公司楼下，这幢大楼处于广州天河区的繁华中心，名字大家都很熟悉——恒大中心，林颖就在这里上班。一上车她就开始向我抱怨，“光等电梯就差不多半个小时，而且我还往下走了十层楼了……”系上安全带之后，话题突然一转，问我60至70万有什么SUV可推荐。看来她暂时对这台奥迪Q7没什么兴趣。
奥迪用整整十年时间才推出第二代Q7，也就是各位眼前这台SUV。十年前，林颖还是一个小职员，就像很多80后一样，事业刚刚起步。2006年中国汽车市场正处于“井喷”时代，很多人怀揣着成为有车一族的梦想而努力奋斗。那时候的豪华车市场尚未大火，尤其是豪华SUV市场基本少人问津。十年时间，中国经济高速发展，成就了许多商界奇才，也让豪华车市场一下子火热起来。林颖印象最深刻的是她那台雷克萨斯RX270，现在已经卖掉了。“日本车真的很舒服，而且又省油，但我不喜欢它的内饰做工，所以卖掉了……除了日本车还有什么SUV可以推荐？我不喜欢小车，一定要大，当然，车一定要好看。”
林颖1.7米的身高，皮肤很白，笑起来还自带两个小酒窝，这位山东姑娘买车的要求和别的女生都差不多，都过不去外形这道门槛。为了不让她觉得我是在推销Q7，首先我给她推荐了卡宴，我相信没有女生对保时捷不感冒的。结果她的一句“我觉得卡宴不好看”打乱了我的思路。没办法，我直接问她，“为什么不考虑一下这台Q7？”
用“脱胎换骨”来形容全新Q7一点都不为过。上代车型还和卡宴共享底盘，而全新车型已经启用了名为MLB EVO的平台生产，而同平台的还有宾利添越。如果说奔驰是豪华的，宝马是运动的，那么奥迪就是科技的。全新Q7就是奥迪最新科技的一次全面展示，玩大灯、玩四驱、玩轻量化，还玩MMI娱乐系统。一坐进车内最直观的变化就是方向盘前面那块巨型液晶屏，没有了物理仪表显示，所有的行车信息都使用电子化，而方向盘上那一堆堆的功能按键已经足够你研究一整天。“这车按键太多了，我会被搞晕的……”说罢林颖拿出手机处理工作，看来她对Q7还是没什么感觉。的确，那些对机械缺少一条筋的女生来说，越是复杂的功能越会吓跑她们。
全新Q7的内饰设计和做工也上升了一个层次，细心的林颖发现空调温度的调节旋扭做工很精致，表面的纹路很有钻石的光芒。显然女性在看车时对细节比较留意。“这么贵的车竟然方向盘还是手动（调节）、（后排手扶枕）这翻下来太费劲了，杯架用的还是塑料的，没有质感……我以前觉得RX做工很一般，现在看来还是很不错的。”
我竟然无言以对，为了帮Q7挽回一点分数，我又开始向林颖介绍，“这台车的四驱系统很……”正要开始就被她打住了。“其实你说的那些我根本就不明白，也不想搞清楚，我希望我的车好看，坐姿要高，空间要大，其实就这么简单”我这时才意识到，眼前的这位美女并不是我们常遇到的车迷。车对于她来说只是交通工具，买这个级别的SUV也就是比较高级的交通工具而已，我相信这类的消费者在中国占了绝大部分。其实这个级别的SUV在日常使用的情况下，各自的差异并不大，消费者决定购买的因素几乎就是品牌影响力，通俗点说就是，这车代表着你的地位。对于这个观点，林颖十分同意，还表示即使一台车有一百种配置功能，但实际上能用到的可能不到一半，譬如Q7配备的空气悬挂，如果不跟她介绍，自己也不会知道存在这种功能，更别说如何使用了。
我们可不可以把这种情况理解为配置过剩呢？如果车主是一名车迷，那以上所说的过剩问题并不存在。如果说林颖的买车需求代表着大部分刚接触汽车、对车了解不深的消费者，那接下来的这位车主代表的可能是另一种极端——越是知道自己需要什么，越是很难下决定。陈川不但是一位车迷，还是SUV粉丝，他还是我们的同行朋友。他的SUV情结很深，家里收藏的车模大部分是SUV车型。曾经开着帕杰罗跑过西藏，去年甚至带着老婆和孩子从广州出发，一路向北到内蒙古参加SUV活动。
从业汽车媒体十多年的经验，令陈川开Q7一小段路就大概知道车的特性，“悬挂比上代更舒适了，但整体的驾驶感受还是和上代车型差不多”。其实全新Q7的变化可以说很大，也可以说很小。之所以大，是因为它使用了很多新技术，譬如轻量化的车身、增加了2.0涡轮增压发动机、全新的MMI娱乐系统。但对于消费者来说，他们能直观感觉到变化的可能只是外观和内饰，这为之小。“很多人觉得换代后的Q7没有了之前的霸气，新车外形看上去太年轻了，其实近几年奥迪的设计都在走年轻化路线，这也是一种趋势。”陈川表示自己还是喜欢一些硬派的越野车，“林颖其实可以考虑JEEP牧马人或者大切诺基，捷豹刚出来的F-PACE也可以考虑一下……”拍完照之后，两个人讨论的焦点已经开始游离Q7了。
SUV一直被视为男人的购车目标，他们有很明确的用车需求：车要霸气，底盘要高，开起来要运动，在他们心中，SUV是男人的象征，汽车厂家在产品定位上也偏于向男性消费群体。不过和林颖聊天后，我才发现，原来女性朋友对SUV的渴求也和男人一样强烈——外形要好看、坐姿要高、开起来要灵活，我猜她们喜欢SUV很大的原因是因为SUV让她们感觉到安全感，至少林颖是这么认为的。“Q7也很安全的……”我又开始向她普及，“但外形真不是我喜欢的……我觉得宝马的X6挺符合我个性的，什么时候奥迪也出一台Q6？”