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三峡永久船闸两线闸室间保留岩体隔墩方案因比全挖后回填混凝土方案经济而予采用,使得对保留岩体的加固成为一个
三峡永久船闸中隔墩岩体利用与加固
【摘 要】
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三峡永久船闸两线闸室间保留岩体隔墩方案因比全挖后回填混凝土方案经济而予采用,使得对保留岩体的加固成为一个
【机 构】
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长江勘测规划设计研究院
【出 处】
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岩石力学与工程学报
【发表日期】
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2002年2期
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